在以前的一年里，奧迪的銷量推崇不算出彩，巨匠商場奧迪賣出了167萬輛車，同比減少11.8%，國內汽車商場銷量66萬輛傍邊，一樣下跌了11%。與疾馳和良馬比擬，奧迪不管是巨匠銷量，如祖國內銷量，王人存在一定的差距。然則，奧迪并不會妥洽，這不歐洲杯體育，在2025年，奧迪行將在國內商場搞一波大動作，A4L、Q5L兩大主銷車型換代，PPE純電平臺車型國產，2025年奧迪能在國內打個翻身仗嗎？

1.全新國產奧迪A5L

看點：現金A4L的繼任車型

動作現金A4L的繼任車型，奧迪A5L新車型的測試使命依然全面伸開，展望會在本年下半年精采上市。不得不說，全新奧迪A5L的通順化野心寥落到位，前臉攝取了大尺寸的中網格柵搭配奧迪引覺得傲的燈組野心，給東談主一種弘大的視覺沖擊，值得一提的是，全新A5L還將使用發光的LOGO符號。比較缺憾的是，外洋版塊車型所搭載的溜背式車頂和掀背式尾門結構并莫得引入到國內車型上來。

奧迪A5L（國產版塊）

全新車型的內飾基本接續了外洋車型的布局，大尺寸的曲面屏關于BBA車型來說可能是新的潮水，然則比良馬、疾馳更有上風的是，奧迪A5L將用上來自華為的智駕系統，這關于傳統豪華品牌燃油車來說照實是一種顛覆。外洋奧迪A5搭載的是2.0T四缸發動機和3.0T V6發動機，不外鑒于國內的本色情況，新車型好像率會攝取2.0T發動機匹配7速雙聚散變速箱，功率參數是辭別上下配版塊的熱切圭臬。

奧迪A5L（國產版塊）

2.全新奧迪Q5L

看點：奧迪最新的內飾歐洲杯體育